Tram per lo Scalo, ma se riasfaltassimo via Epitaffio

Tram per lo Scalo, ma se riasfaltassimo via Epitaffio

30 Novembre 2024 2 Di Lidano Grassucci

150 milioni per una tramvia per lo Scalo ma se riasfaltassimo via Epitaffio?

 

Vogliono, in Comune, spendere 150 milioni di euro per una tramvia su ruote che colleghi Latina a Latina scalo. Sostengono che sulla tratta viaggino ogni giorno 20.000 persone, un sesto degli abitanti di Latina che si fa un giretto quotidiano per vedere i treni alla stazione. 20.000 persone sono come un esodo di tutti i setini nessuno escluso. Dato certo ci sono 3000 abbonamenti l’anno. Va precisato che poi ci sono quelli che vanno in auto, in motorino, che vengono da altre tratte… Non siamo una città ma dei transumanti quotidiani per Roma e Napoli. Ventimila passeggeri che usano bus da 120 posti ciascuno sono 166 corse al giorno, sette l’ ora nelle 24 ore. Sempre per farvi conto se invece di fare la tramvia spendessimo quei denari per comperare i bus ne avremmo nuovi 187, meno di una corsa per bus. 20.000 vanno in stazione col bus, “Qualcuno” va a Roma in auto, qualche altro con altre tratte: ma che è un esodo? A Spinaceto hanno più “economia locale”. Roma ha 3 milioni di abitanti, tre linee metropolitane che fanno 400 Mila passeggeri giorno, e le tre linee in totale movimentano un settimo della popolazione di Roma e la sola linea Latina – Latina scalo movimenta un sesto di noi. Siamo dei “drogati” da bus. Forse basterebbe comperare qualche autobus e riasfaltare via Epitaffio. Ma qui siamo complicati e per fare il meglio continuiamo a non fare niente